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2015 新卒採用 の求人- 新地

求人検索結果 37 件中 1 - 10

早稲田育英ゼミナール 二子新地教室|短期バイト求人なら大学生アルバイト.com募集ID:437157

区瀬田12-24 交通 東急田園都市線二子新地 掲載期間 2014-07-04 - 2015-12-31 週1日からok 未経験者歓迎 高収入・高時給 交通費支給 駅チカ・駅ナカ 頭を使う サークル・友達応募ok 就活に役立つ 家庭教師・塾 応募する 研修期間の目安は約2ヶ月で、本部研修と教室研修
大学生アルバイト - 30日前

マツダ株式会社/パワートレインのNV・信頼性解析の − 転職ならDODA(デューダ)

」や、 マツダ独自のアイドリングストップ技術「i-stop」(アイ・ストップ)との組み合わせで更に燃費向上に貢献する、キャパシター採用では減速エネルギー回生システム「i-eloop」(アイ・イーループ)など、独自技術を用いた車両開発を進めています。 既存ガソリンエンジンやディーゼルエンジンの更なる改良後
DODA(デューダ) - 30日前

マツダ株式会社/ガソリン・ディーゼルエンジンの燃焼解析の − 転職ならDODA(デューダ)

のアイドリングストップ技術「i-stop」(アイ・ストップ)との組み合わせで更に燃費向上に貢献する、キャパシター採用では減速エネルギー回生システム「i-eloop」(アイ・イーループ)など、独自技術を用いた車両開発を進めています。 既存ガソリンエンジンやディーゼルエンジンの更なる改良後、それをベースとした電動化
DODA(デューダ) - 30日前

マツダ株式会社/電気制御設計の − 転職ならDODA(デューダ)

「i-stop」(アイ・ストップ)との組み合わせで更に燃費向上に貢献する、キャパシター採用では減速エネルギー回生システム「i-eloop」(アイ・イーループ)など、独自技術を用いた車両開発を進めています。 既存のパワートレイン、プラットフォームの更なる改良後、それをベースとした電動化技術を組み合わせ
DODA(デューダ) - 30日前

マツダ株式会社/ガソリンエンジンと電気デバイス・車両との協調システム構築の − 転職ならDODA(デューダ)

「マツダ cx-5」や、 マツダ独自のアイドリングストップ技術「i-stop」(アイ・ストップ)との組み合わせで更に燃費向上に貢献する、キャパシター採用では減速エネルギー回生システム「i-eloop」(アイ・イーループ)など、独自技術を用いた車両開発を進めています。 既存ガソリンエンジン
DODA(デューダ) - 30日前

マツダ株式会社/ガソリン・ディーゼルエンジン計測技術・システムの開発の − 転職ならDODA(デューダ)

「マツダ cx-5」や、 マツダ独自のアイドリングストップ技術「i-stop」(アイ・ストップ)との組み合わせで更に燃費向上に貢献する、キャパシター採用では減速エネルギー回生システム「i-eloop」(アイ・イーループ)など、独自技術を用いた車両開発を進めています。 既存ガソリンエンジン
DODA(デューダ) - 30日前

マツダ株式会社/パワートレインのNV・信頼性解析の − 転職ならDODA(デューダ)

」や、 マツダ独自のアイドリングストップ技術「i-stop」(アイ・ストップ)との組み合わせで更に燃費向上に貢献する、キャパシター採用では減速エネルギー回生システム「i-eloop」(アイ・イーループ)など、独自技術を用いた車両開発を進めています。 既存ガソリンエンジンやディーゼルエンジンの更なる改良後
DODA(デューダ) - 30日前

マツダ株式会社/トランスミッション制御用ECU回路設計の − 転職ならDODA(デューダ)

のアイドリングストップ技術「i-stop」(アイ・ストップ)との組み合わせで更に燃費向上に貢献する、キャパシター採用では減速エネルギー回生システム「i-eloop」(アイ・イーループ)など、独自技術を用いた車両開発を進めています。 既存ガソリンエンジンやディーゼルエンジンの更なる改良後、それをベースとした電動化
DODA(デューダ) - 30日前

マツダ株式会社/クラフトマンシップ(内装質感)開発の − 転職ならDODA(デューダ)

のアイドリングストップ技術「i-stop」(アイ・ストップ)との組み合わせで更に燃費向上に貢献する、キャパシター採用では減速エネルギー回生システム「i-eloop」(アイ・イーループ)など、独自技術を用いた車両開発を進めています。 既存のプラットフォームの更なる改良後、それをベースとした電動化技術を組み合わせ
DODA(デューダ) - 30日前

マツダ株式会社/ガソリンエンジンと電気デバイス・車両との協調システム構築の − 転職ならDODA(デューダ)

「マツダ cx-5」や、 マツダ独自のアイドリングストップ技術「i-stop」(アイ・ストップ)との組み合わせで更に燃費向上に貢献する、キャパシター採用では減速エネルギー回生システム「i-eloop」(アイ・イーループ)など、独自技術を用いた車両開発を進めています。 既存ガソリンエンジン
DODA(デューダ) - 30日前